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?30秒安全散熱系統
?傾倒/過熱自動斷電
?可拆洗式背板濾網
商品規格
?型號:KEP568
?顏色:白色
?尺寸:20 Wx 23D x 61H? cm
省錢王特惠活動?電壓:110V / 60Hz
?產地:台灣
?保固:一年
雖然無花果樹不發旺,葡萄樹不結果,橄欖樹也不效力,田地不出糧食,圈中絕了羊,棚內也沒有牛;
然而,我要因耶和華歡欣,因救我的 神喜樂。(哈巴谷書3:18)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA/差一點! 林書豪跟甜瓜再續前緣
真的差一點!根據美媒《ESPN》報導,老鷹隊從雷霆交易來「甜瓜」 Carmelo Anthony,最主要原因不是買斷,而是等其他買家出手,但曾有那麼一刻,華裔好手林書豪,再度跟Anthony回到尼克隊時期的隊友關係。
還記得林來瘋(Linsanity),當時就是尼克隊「蜀中無大將」,林書豪硬是在板凳上出發,並獲得先發機會,最後證明自己身價。
不過就當林書豪席捲紐約,這時也傳出 Carmelo Anthony「打壓」林書豪的傳聞,無論如何,林書豪最後也離開尼克,
沒想到,目前老鷹隊交易來Carmelo Anthony後,即將接手的球隊據傳可能跟「豪哥」也有關,那就是火箭隊,火箭隊今年差點就能在西區冠軍賽脫穎而出,不過還是輸給了勇士隊。
但Carmelo Anthony是否到了火箭,就有機會拿下生涯首冠?還是令人擔心。
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北市八橫八縱 專家:有助交通改善
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策,大部分是原有路線改名叫幹線公車,根本是舊酒裝新瓶!」台北市議員吳世正8日受訪時表示,這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為,八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸,如果徹底推動,可解決大型車轉彎所造成的混亂。
台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車,「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念,班次密集,尖峰時刻最快4分鐘一班,並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行,現在又增加了11個路線,柯文哲日前在臉書發文表示,「只有加強公共運輸服務,讓大家願意『從開車變搭車』,才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來,做成公車路線調整是節省、效率方式,」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示,因名字與一些路線調整,難免對搭乘民眾造成衝擊,但他認為整體而言是對的做法,至於載客率是否有提高,須看之後數據。邱文福則認為,這類似棋盤式公車,公車盡量直行,解決因體積龐大,轉彎時擋住很多線道造成交通混亂,盼能持續推動。
台北市議員吳世正則抱持不同看法,認為大部分路線都是原來路線,只是為了讓柯文哲政見不跳票,幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車,搭配公車專用道,卻與既有公車路線重疊,無法延伸路線增加客源,導致營運狀況不佳,應記取當時經驗。
「新幹線公車沒創造新的搭乘需求,反而增加政府的補貼金額,」吳世正痛批,總運量相同,以前不用補貼,現在卻因實施轉乘優惠,業者一方面因乘客增加提高營收,其他公車業者的客源卻被幹線瓜分,以內湖路廊為例,247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上,247路線下半年總載客量減少約2成,幹線犧牲了其它公車業者的營運。
對此,邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純,推廣過程中,難免會有些路線與乘客會因此受到衝擊。